104國道紹興市柯橋段改建工程總投資26億元，于2014年11月開工，2017年7月高架主線通車，2018年9月8日鏡水路互通立交竣工通車。自開工建設(shè)以來，交投集團(tuán)工程人員認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，不斷深入推進(jìn)項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。近日，經(jīng)省交通工程監(jiān)管局牽頭考核評定，該項目獲評2018年度全省公路水運工程“平安工地”省級示范工程。

一是安全管理標(biāo)準(zhǔn)化。強化涉鐵施工駐站防護(hù)管理常態(tài)化；針對高大支架，強化驗收程序化，剪刀撐桿件刷漆標(biāo)識，登高梯道梯籠定型化，高空臨邊圍護(hù)定型黃網(wǎng)統(tǒng)一化；針對臨時用電，強化臨時電纜支架統(tǒng)一架空，電箱加罩防護(hù)統(tǒng)一標(biāo)識。二是質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化。針對小箱梁預(yù)制，強化材料源頭管理，鋼筋骨架胎架法綁扎，預(yù)應(yīng)力管道熱熔連接，配置定型噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)施和冬季養(yǎng)護(hù)棚等管控措施，保證施工質(zhì)量。三是作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化。強化現(xiàn)場排水設(shè)置，便道臨邊圍護(hù)，便道出入口設(shè)置三級沉淀池和自動洗車設(shè)施；對現(xiàn)場泥漿池、臨時堆料場采用黃網(wǎng)圍擋隔離；零星材料采用雜物欄收儲；灑水車每日定時沖洗便道。